江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
汉．伏胜《尚书大传》载：相传周成王时，周公（注：名旦）摄政，越裳国重译来献白雉（越裳，古代南海国名。重译，辗转翻译），其使臣言：“吾受命国之黄发曰：久矣，天之不迅风疾雨也，海不波溢，三年于兹矣。意者中
考功郎中、度支郎中别称。
一卷。汉严安(生卒年不详)撰。安，临淄(今山东淄博西北)人。关于他的生平事迹，史书记载极略，只是在《汉书·本传》中说他以故丞相史上书为郎中，后为骑马令。《汉书·艺文志》纵横家有《庄安》一篇，而传称《严
同“炙手可热”。明沈德符《野获编．刘小鲁尚书》：“当江陵炙手时，刘独退避冷局。”【词语炙手】 汉语词典：炙手
【介绍】：见李虞仲。
一作木素尔山。即今新疆拜城县北之天山。清徐松 《西域水道记》 卷2： 木素尔山 “又曰造哈岭。乾隆二十三年，兆公惠奏： 搜捕厄鲁特，自巴尔呼特岭过造哈岭是也”。
元高唐(今属山东)人，字从吉。初为番直禁卫。至正间，出为建宁崇安县尹。在任期间，均徭役，兴水利，颇有政绩。后迁漳州路判官。
即“梅禄”。
【介绍】：五代时连州人。孟宾于子。初于庐山国学肄业，能诗。仕南唐。李煜时为秘书省正字。出为吉州民掾。入宋后，迁大理丞。贬袁州司户。
官名。即右骁卫将军，唐武则天光宅元年 (684) 改，中宗神龙元年 (705) 复名右骁卫将军。