果哇
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
二卷。清时庸劢撰。事迹见“声谱”。时氏既撰《声谱》，遂集许书形声之误者，凡三百七十七字，成《声说》二卷。其所立说，不专主许氏，必遍考诸家，并参诸古文字，反复审核，谨慎求其是而后已。所论虽或有失，就其大
《世说新语．贤媛》：“王凝之谢夫人（道韫）既往王氏，大薄凝之。既还谢家，意大不说（悦）。太傅（谢安）慰释之曰：‘王郎，逸少之子，人材亦不恶，汝何以恨乃尔？’答曰：‘一门叔父，则有阿大、中郎；群从兄弟，
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
即今江苏通州市。《舆地纪胜》 卷41通州： 南布洲 “旧是淼然大海，其中涨沙，复为布洲场。今为金沙场”。
814—891日本赞岐国(在今香川县)人，姓和气氏，俗名广成。十五岁于比叡山就最澄出家。唐大中七年(仁寿三年，853)乘唐商船入唐。曾巡礼五台山(在今山西五台)，并于越州(今浙江绍兴)开元寺学天台宗经
读音：Péng【综】 源出不详。四川米易有此姓。现行较罕见姓氏。今山西之榆次、湖北之武昌、云南之马关等地均有分布。马关等地公安局提供，《山西人口姓氏大全》亦收载，未详其源。
即青山口关。在今河北迁西县东北七十里青山口。即“青山口(2)”。
四卷。清关涵撰。关涵字东皋，浙江仁和(今浙江省杭州市)人，诸生。本书卷首录古序，其次作一“总纲”。卷一是《虞书》、卷二是《夏书》和《商书》，卷三、卷四则是《周书》。关氏在自序中称他采录了宋、元、明的各
【介绍】：明江西安福人，字莘民，号觉斋。尝从邹无标、高攀龙讲学于首善书院。魏忠贤排斥东林时，罢归乡里。崇祯末，内阁首辅陈演欲荐用，拒不从。有《道学回澜》。
【生卒】：?—1643【介绍】：明山西蔚州人。马林子。幼习兵略，天启中为辽东游击，数有功，屡迁至副总兵。崇祯间，驻军凤阳，保护陵寝，镇压农民军。十二年擢总兵官，镇守天津。后移镇甘肃。十五年督师镇压边民